Harga Mobil Toyota Resmi Bulan Ini

RajaOtomotif.com – Update Daftar Harga Mobil Toyota Resmi Terbaru. Berita otomotif kembali hadir untuk menyapa anda yang tentunya ingin mengetahui seputar update terbaru yang kami dapatkan yaitu harga mobil toyota bulan ini dari dealer resmi toyota. Mungkin sebagian dari teman teman sudh ada yang berfikiran untuk membeli mobil baru, so anda bisa melihat listnya dibawah. Dengan beredarnya mobil murah yang ada di Indonesia tentunya akan menjadi semakin bertambahnya masyarakat yang ingin memiliki mobil namun dengan harga yang murah/terjangkau. Salah satunya yaitu Toyota Agya yang kini sudah bisa anda dapatkan hanya dengan mengeluarkan budget dana sebesar 100 juta saja bagi anda yang tentunya ingin membeli dengan harga cash.

Namun berbeda lagi untuk anda yang ingin sedikit memilih segi kenyamanan untuk keluarga anda, maka anda bisa memilih mobil Toyota Avanza yang sama sama kita ketahui kalau mobil ini merupakan mobil sejuta umat hehe. Dengan harga yang terjangkau dan juga fasilitas yang cukup nyaman saya rasa, maka anda bisa memilih mobil tersebut. So, dari pada anda penasaran langsung saja anda simak informasi Daftar Harga Mobil Toyota Resmi Terbaru Bulan Ini sebagai berikut:

IMG_9003-1024x611

Daftar Harga Mobil Toyota Resmi

Harga OTR Mobil Toyota di Jakarta

Alphard

 

Type Harga
New 2.4X Rp. 743.950.000,00
New 2.4G Rp. 890.500.000,00
New 3.5V Rp. 1.305.400.000,00

Avanza

 

Type Harga
All New 1.5 G M/T Rp. 186.100.000,00
All New 1.3 G A/T Rp. 189.800.000,00
All New 1.3 G M/T Rp. 179.100.000,00
All New 1.3 E A/T Rp. 173.700.000,00
All New 1.3 E M/T Rp. 163.150.000,00

Avanza Veloz

Type Harga
Veloz 1.5 A/T Rp. 203.700.000,00
Veloz 1.5 M/T Rp. 192.200.000,00

Camry

Type Harga
All New Camry 2.5G Rp. 511.400.000,00
All New Camry 2.5V Rp. 539.600.000,00

Dyna

Type Harga
130 PS HT High Gear Power Steering with Off Road Package Rp. 283.950.000,00
Dyna 6 R Bus Chasis 110 PS FT Power Steering Rp. 238.450.000,00
110 PS ST Rp. 220.950.000,00
110 PS FT Rp. 243.350.000,00
110 PS ET Rp. 249.700.000,00
130 PS XT Rp. 265.050.000,00
130 PS HT STD Gear Pwr Str Rp. 275.050.000,00
130 PS XT Pwr Str Rp. 271.050.000,00
110 PS ET Pwr Str Rp. 255.700.000,00
Bus Chasis 110 PS ST Power Steering Rp. 227.050.000,00
110 PS FT Pwr Str Rp. 249.350.000,00
130 PS HT STD Gear Rp. 269.050.000,00
130 PS HT High Gear Rp. 269.550.000,00
110 PS ET Power Steering with Heavy Duty Package Rp. 257.800.000,00
110 PS ET Power Steering with Off Road Package Rp. 264.100.000,00
130 PS XT Long Wheel Base Power Steering Rp. 280.150.000,00
130 PS HT STD Gear Power Steering with Heavy Duty Package Rp. 277.150.000,00
130 PS HT STD Gear Power Steering with Off Road Package Rp. 283.450.000,00
110 PS ST Long Wheel Base Power Steering Rp. 235.150.000,00
Chasis 110 PS ST Power Steering Rp. 226.950.000,00
130 PS HT High Gear Power Steering with Heavy Duty Package Rp. 277.650.000,00

Etios Valco

Type Harga
Etios Type G M/T Rp. 164.400.000,00
Etios Type E M/T Rp. 152.600.000,00
Etios Type JX M/T Rp. 140.800.000,00

Hiace

Type Harga
High Grade Commuter Rp. 412.900.000,00
High Grade Rp. 377.500.000,00

Hilux D-Cab

Type Harga
New Hilux D-Cab 2.5 Diesel V A/T Rp. 380.100.000,00
New Hilux D-Cab 2.5 Diesel G M/T Rp. 360.700.000,00
New Hilux D-Cab 2.5 Diesel E M/T Rp. 343.700.000,00

Hilux S-Cab

Type Harga
New Hilux S-Cab 2.5 Diesel M/T Rp. 181.600.000,00
New Hilux S-Cab 2.0 M/T Rp. 166.700.000,00
New Hilux S-Cab Casis 2.0 M/T Rp. 159.600.000,00

Kijang Innova

Type Harga
New G A/T Diesel Rp. 295.200.000,00
New V M/T Diesel Rp. 317.350.000,00
New V A/T Diesel Rp. 330.850.000,00
New J M/T Gasoline Rp. 219.950.000,00
New E M/T Gasoline Rp. 246.200.000,00
New E A/T Gasoline Rp. 259.200.000,00
New G M/T Gasoline Rp. 266.600.000,00
New G A/T Gasoline Rp. 280.100.000,00
New G M/T Luxury Gasoline Rp. 276.900.000,00
New G A/T Luxury Gasoline Rp. 290.400.000,00
New V M/T Gasoline Rp. 301.650.000,00
New V A/T Gasoline Rp. 315.150.000,00
New V M/T Luxury Gasoline Rp. 311.200.000,00
New V A/T Luxury Gasoline Rp. 324.700.000,00
New E M/T Diesel Rp. 262.600.000,00
New G M/T Diesel Rp. 281.700.000,00

Land Cruiser

Type Harga
LC 200 Full Spec Rp. 1.916.800.000,00
LC 200 Standard Spec Rp. 1.554.400.000,00

Prius

Type Harga
Gen-3 Rp. 635.900.000,00

Toyota 86

Type Harga
86 TRD A/T Rp. 670.700.000,00
86 AERO A/T Rp. 660.200.000,00
86 A/T Rp. 644.700.000,00
86 M/T Rp. 637.200.000,00

ALL NEW VIOS

Type Harga
1.5 E A/T Rp. 260.400.000,00
1.5 E M/T Rp. 250.900.000,00
1.5 G A/T Rp. 281.100.000,00
1.5 G M/T Rp. 268.500.000,00

New Rush

Type Harga
1.5 TRD SPORTIVO A/T Rp. 238.450.000,00
1.5 TRD SPORTIVO M/T Rp. 226.550.000,00
1.5 G A/T Rp. 224.100.000,00
1.5 G M/T Rp. 214.100.000,00

New Fortuner

Type Harga
New Fortuner 2.7 V A/T Rp. 511.400.000,00
New Fortuner 2.7 G Lux A/T Rp. 460.050.000,00
New Fortuner 2.5 G A/T Rp. 415.700.000,00
New Fortuner 2.5 G M/T Rp. 405.600.000,00
NEW FORTUNER 2.5 G A/T TRD DIESEL Rp. 446.200.000,00
NEW FORTUNER 2.5 G M/T TRD DIESEL Rp. 436.100.000,00
NEW FORTUNER 2.7 G A/T LUX TRD BENSIN Rp. 489.000.000,00

Agya

Type Harga
Agya E A/T Rp. 110.750.000,00
Agya TRD S M/T Rp. 111.650.000,00
Agya G A/T Rp. 116.750.000,00
Agya TRD S A/T Rp. 121.250.000,00
Agya G M/T Rp. 107.150.000,00
Agya E M/T Rp. 100.350.000,00

All New Corolla Altis

Type Harga
All New 1.8 G M/T Rp. 375.000.000,00
All New 1.8 V A/T Rp. 410.000.000,00

All New Yaris

Type Harga
E M/T Rp. 219.200.000,00
E A/T Rp. 229.000.000,00
G M/T Rp. 227.200.000,00
G A/T Rp. 237.000.000,00
TRD S M/T Rp. 245.400.000,00
TRD S A/T Rp. 256.100.000,00

New NAV1

Type Harga
G A/T Rp. 386.650.000,00
V Limited A/T Rp. 406.000.000,00

Harga On The Road (OTR) untuk wilayah DKI Jakarta per 1 April 2014
Harga sewaktu-waktu dapat berubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu

117235_mobil-mobil-di-iims-2011_663_382 LAUNCHING TOYOTA ALL NEW CAMRY agya-spg

Dan untuk harga mobil toyota yang ada di kota Surabaya akan sedikit lebih mahal kurang lebih 10-20 juta dari OTR yang ada di Jakarta. Harga yang kami update diatas merupakah rujukan dari dealer resmi Toyota yaitu Toyota.co.id. Harga tentunya akan kami perbarui setiap bulannya.

Kurang lebihnya seperti itulah informasi terbaru yang bisa kami share untuk anda semua yang tentunya pecinta dunia otomotif di Indonesia. Smeoga informasi kami yang berjudul Daftar Harga Mobil Toyota Resmi 2014 Jakarta – Surabaya ini bisa bermanfaat untuk kita semua. Silahkan anda tunggu berita terbaru lainnya yang aka hadir setiap harinya.

Apa Saja Kelebihan Kekurangan Mobil Matic ?

RajaOtomotif.com – Inilah Seputar Kelebihan dan Kekurangan Mobil Matic. Berita otomotif kali ini hadir untuk anda semua yang tentunya ingin sedikit mengetahui seperti apa sajakah keunggulan maupun kekurangan mobil matic dibandingkan dengan mobil manual. Nah, jika anda penasaran dan ingin mengetahuinya, kami akan mencoba untuk berbagi kepada rekan rekan semua pecinta dunia otomotif di Indonesia. Yang sama sama kita ketahui jika perbedaan yang terlihat pada mobil matic dan juga manual yang paling mencolok ialah sistem transmisi pada mobilnya.

Jika mobil manual yaitu dengan cara perpindahan gigi yang tentunya dilakukan secara normal menggunakan pedal kopling dan tuas kopling, namun untuk mobil matic di era yang sudah modern ini yaitu menggunakan perpindahan gigi atau sering disebut gear box untuk mobil matic.

Teknologi tansmisi otomatis pada mobil matic kini telah banyak berkembang sejak 20 tahun terakhir, tentunya kini sudah ada sekitar 3 jenis transmisi matic yang tentunya kita kenal dengan yang namanya transmisi motic Double Cluth Gearbox.

Berikut Adalah Jenis Jenis Transmisi pada Mobil Matic:

  1. Transmisi Semi Otomatis: Ketahuilah kalau untuk sistem transmisi ini taidak menggunakan pedal kopling, akan tetapi untuk posisi gigi masih dipindahkan secara manual namun pengemudi tak perlu untuk menginjak kopling.
  2. Transmisi Otomatis: sistem transmisi ini masih termasuk dalam transmisi otomatis konvensional. Sistem transmisi ini menggunakan 3 bagian penting yakni Torque Converter, planetary gear unit dan hydraulic control unit. Pada sistem transmisi ini semua komponen transmisi masuk dalam cairan / fluida (oli) yang dikenal dengan ATF (Automatic Transmission Fluid), mobil yang menggunakan transmisi otomatis fluida ini biasanya dapat dilihat dari tuas transmisi yang menggunakan tombol OD (yakni tombol pengunci untuk memindahkan posisi tuas transmisi dari posisi “P” atau parkir).

151488_toyota-luncurkan-new-land-cruiser-200_663_382

  1. Transmisi Otomatis Elektronik (Triptonic): banyak dipakai pada mobil mewah seperti BMW dan Mercedes. Sistem transmisi ini sebenarnya hampir sama dengan No. 2 akan tetapi pengemudi bisa memindahkan gigi menggunakan tuas transmisi (tuas kopling), pengemudi masih memiliki pilihan untuk memindahkan gigi, yah paling tidak jika pengemudi menginginkan gigi berpindah bisa dilakukan pada mobil yang menggunakan sistem transmisi otomatis elektronic ini.
  2. Continously Vatiable Transmission (CVT): sistem transmisi ini tidak memakai gigi sehingga terkesan halus dalam perpindahan gigi (karena memang tidak ada perpindahan gigi) akan tetapi hanya menggunakan rasio belt saja. Sistem transmisi CVT ini memiliki respons yang sangat kurang karena hanya memiliki 1 gigi saja, untuk akselerasi masih kalah jauh dengan transmisi otomatis biasa.

arantan-matic-3291 Ertiga_matic

  1. Sequential Manual: sistem transmisi ini bisa dioperasionalkan dengan cara manual akan tetapi memiliki mode auto yang menggunakan komputer dalam mengontrol perpindahan gigi, mobil yang menggunakan transmisi ini memiliki tuas transmisi dibalik lingkar kemudi akan tetapi tidak memiliki pedal kopling. Akselerasi mobil dengan sistem transmisi ini sangat baik bahkan lebih responsif dari transmisi manual yang dikemudikan pembalap, akan tetapi sistem transmisi sequential manual ini sering malah terlalu responsif hingga menghentak dan kurang nyaman bagi pengemudi. Sistem transmisi model ini banyak digunakan pada mobil-mobil balap seperti mobil F1 atau mobil sport besutan pabrikan besar seperti BMW, lamborghini, Ferari, dll. Sistem transmisi ini mulai ditinggalkan karena dianggap tidak nyaman.
  2. Double Clutch Gearbox. Sistem transmisi ini adalah yang terbaru hingga saat ini, sistem transmisi ini sama dengan sequential manual akan tetapi memiliki 2 tuas kopling yang keduanya diatur oleh komputer sehingga memungkinkan perpindahan gigi menjadi sangat halus bahkan tak terasa (lebih halus dari transmisi otomatis) akan tetapi memiliki performa atau akselerasi lebih baik daripada mobil dengan transmisi manual.

Mobil matic di indonesia kebanyakan memakai no 1 (semi otomatis) sampai no 4 (CVT), sedangkan untuk no 5 dan 6 mobil di Indonesia masih belum menggunakan ini. Di bawah ini adalah beberapa kelebihan dan kekurangan mobil matic dibanding mobil manual.

tips-merawat-mobil-matik-dan-manual

Inilah Kelebihan Kekurangan Mobil Matic dibandingkan Mobil Manual

Kelebihan Mobil Matic

  • Praktis dikendarai, lebih mudah, lebih nyaman, tidak cepat lelah dan menyenangkan
  • Dapat diandalkan untuk jalanan macet seperti kota jakarta dan surabaya atau kota besar lainnya
  • Purna jual rata-rata lebih baik

Kekurangan Mobil Matic

  • Perawatan tidak boleh telat, harus ekstra (jika terjadi kerusakan habis biaya banyak)
  • Lebih sering ganti oli transmisi
  • Lebih boros bahan bakar, meskipun untuk pemakaian yang konstan (ideal) konsumsi BBMnya relatif sama dengan manual
  • Akselerasi masih kurang apalagi untuk jalan tanjakan
  • Tidak memiliki engine brake sehingga harus hati-hati menggunakan rem saat melalui track turunan yang cukup panjang yang mana kadang2 rem bisa kehilangan daya cengkram idealnya jika digunakan terus menerus (peningkatan suhu dan pemuaian cakram)
  • Teknisi masih sedikit yang paham tentang mobil ini
  • Harga beli mobil yang lebih mahal

Kelebihan Mobil Manual

  • Akselerasi lebih baik
  • Lebih sesuai dengan kebutuhan atau keinginan pengemudi
  • Lebih irit
  • Biaya perawatan dan perbaikan lebih sedikit

Kekurangan Mobil Manual

  • Lebih sulit dalam mengemudikan mobil manual (karena konsentrasi terpecah pada pedal gas dan rem atau juga dengan tuas transmisi)
  • Lebih cepat lelah mengemudikan mobil tipe ini
  • Kurang nyaman, kecuali memang orang-orang tertentu yang menginginkan sensasi hentakan mobil seperti offroader atau hoby mobil lain

Meskipun terlihat di atas bahwa mobil matic memiliki banyak kekurangan akan tetapi faktor kemudahan mengemudi, kenyamanan, kepraktisan mobil matic memiliki poin (bobot) yang besar di mata konsumen sehingga kebanyakan konsumen lebih menyukai mobil transmisi matic.

Kami rasa seperti itulah informasi terbaru yang bisa kami berikan untuk rekan rekan semua yang pada kesempata hari ini menginformasikan kepada anda semua tentang Kelebihan Kekurangan Mobil Matic dan Manual di Indonesia. Silahkan anda tunggu berita terbaru lainnya yang tentunya akan hadir setiap harinya.

Source :

perbedaan mobil matic dan manual,mobil matic vs manual,kelebihan mobil matic,Mobil manual vs matic,kelebihan dan kekurangan mobil matic dan manual,perbandingan mobil matic dan manual,perbedaan mobil manual dan matic,plus minus mobil matic,kelebihan dan kekurangan mobil,Kelebihan kekurangan mobil matic

Perbandingan Mobil Agya – Ayla dan Brio Satya – Wagon R

RajaOtomotif.com – Inilah Perbandingan Mobil Agya – Ayla dan Brio Satya – Wagon R – Harga Mobil Murah. Berita otomotif kembali hadir untuk rekan rekan semua pecinta dunia otomotif di Indonesia. Sudah tahukan kini sudah ada mobil murah di Indonesia. Mungkin sebagian dari rekan rekan yang ingin memiliki mobil namun dengan budget yang ringan. Yah info kali ini juga bisa simak dengan detail, karena sebelum membeli mobil versi murah ini anda wajib untuk mengetahui perbandingan dari masing masing mobil murah tersebut. Meskipun harganya muarah, namun untuk teknologinya tak murahan. Nantinya akan ada sekita 4 jenis mobil yang akan kami review tentang Perbandingan dari Ayla – Agya – Brio Satya dan Wagon R.

Mobil mobil diatas memang bukan mobil yang dirilis dari brand kecil, namun semuanya brand besar seperti Toyota, Honda. Jam terbangnya pun sudah tinggi tinggal pribadi anda, dan menurut anda mobil murah yang manakan yang cocok untuk kebutuhan anda sehari hari.

Ketahuila kalau semua mobil yang kami bahas tersebut hanya bisa dimuati 5 orang penumpang saja. Dan sedangkan untuk kapasotas Datsn GO dan juga Brio Satya memiliki kesamaan mesin yaitu 1200cc, namun aad sedikit perbedaan kalau Satya memiliki mesin 4 silinder dan Datsun Go hanya 3 silinder saja. Dan untuk mobil murah Agya dan Ayla hanya bermesin 100cc saja.

Toyota Agya biru

Dan untuk settingan bagian keselamatannya seperti airbag, untuk Toyota Agya dan juga Brio Satya sudah tersedia, sedangkan untuk Datsun Go da Daihatsu Ayla masih belum dilengkapi.

Dan adapun kelebihan dari semua mobil diatas yaitu untuk konsumsi BBM mereka mampu mencapai efesien bahan bakar 20 km per liter (kpl) yang tentu saja sesuai dengan persyaratan mobil LCGC dari pemerintah. Nah, semakin penasaran dengan Perbandingan dari ke empat mobil tersebut, langsung saja anda simak berita selengkapnya dibawah ini:

E8FB4D98B8BC213CFC9F77D3E89DB_h498_w598_m2 Screenshot_4

20120920JEP036_DAIHATSU_AYLA

Perbandingan Agya – Ayla dan Brio Satya – Wagon R

Spesifikasi Agya Ayla Brio Satya Datsun GO Karimun Wagon R
Dimensi PxLxT (mm) 3.600 x 1.600 x 1.520 3.600 x 1.600 x 1.520 3.610 x 1.680 x 1.485 3.785 x 1.635 x 1.485 3.600 x 1.475 x 1.670-1.700
Wheelbase (mm) 2.450 2.450 2.345 2.450 2.400
Transmisi Manual 5-percepatan /otomatis 4- percepatan Manual 5-percepatan /otomatis 4- percepatan Manual 5-percepatan Manual 5-percepatan Manual 5-percepatan
Mesin 1.000cc, 3 silinder inline 12V DOHC FI 1.000cc, 3 silinder inline 12V DOHC FI 1.200cc, 4 silinder 16V i-VTEC SOHC 1.200cc, 3 silinder 1.000cc, 3 silinder
Tenaga max [email protected] rpm [email protected] rpm [email protected] rpm 68PS [email protected]
Torsi max 8,8 [email protected] rpm 8,8 [email protected] rpm 11,1 kgm @ 4.500 rpm 10,6 kgm 90 [email protected]
Rem Depan solid (MT); cakram (AT), belakang drum Depan solid, belakang drum Depan cakram, belakang drum Depan cakram, belakang drum Depan cakram, belakang drum
Ban 175/65 R14 alloy (tipe E MT 155/80 R13) 155/80 R13 (tipe X 175/16 R14 alloy) 175/65 R14 alloy 175/65 R13 145/80 R13
Sistem Kemudi Rack dan Pinion Rack dan Pinion (tipe D belum power steering) Rack dan Pinion Power RHD
Airbag Ada Tidak Ada Tidak Tidak
Audio Ada Ada (kecuali tipe D) Ada Ada Ada (kecuali tipe GA)
AC Ada Ada (kecuali tipe D) Ada Ada Ada
Efisiensi bahan bakar  20 km/liter 20 km/liter 20 km/liter 20 km/liter 20 km/liter
Harga OTR Jakarta Rp99,9-120,75 juta Rp76,5-107 juta Rp106-117 juta Rp73-100 juta Rp77-99 juta

Kami rasa seperti itulah informasi terbaru seputar Perbandingan Mobil Murah Agya – Ayla – Brio Satya – Wagon R mudah mudahan bisa bermanfaat untuk anda semua yang mungkin saja membutuhkan informasi tersebut. Silahkan anda tunggu anda berita terbaru lainnya yang akan kami update setiap harinya.

Source :

mobil lcgc terbaik kaskus,kelebihan dan kekurangan agya dan ayla

Perbandingan Suzuki Ertiga – Toyota Avanza dan Chevrolet Spin

RajaOtomotif.com – Berikut Perbandingan Suzuki Ertiga – Toyota Avanza dan Chevrolet Spin – Mobil Keluarga Terbaik. Baik Ertiga, Avanza dan juga Spin merupakan tiga mobil keluarga yang untuk saat ini lagi di gemari oleh masyarakat Indonesia. Wah nantikan yuk review yang telah kami berikan kepada anda semua. Mobil obil untuk kelas keluarga ya dibawah ini.

Mobil tersebut memiliki spesifikasi dan fitur canggih dari masing masing pabrikan. Tentunya semua ini kami kembalikan kepada anda semua menurut anda mobil mana yang cocok untuk kebutuhan anda sehari hari dan juga untuk keluarga anda. Semia mobil tentunya memilii kelebihan dan kekurangannya masing masing. Ingin tahu bagaimana sebenarnya untuk perbandingan dari ketiga mobil tersebut, anda bisa menyimak berita otomotif yang akan kmai share pada pertemuan kali ini.

Untuk persaingan pasa Low MPV atau Small MPV ini tentunya semakin ketat, dengan fitur yang masing masing disuguhkan kepada rekan rekan semua maka sulit untuk memilih mobil manakan yang akan anda miliki. Diawali dengan kemunculan Toyota Avanza dan juga Daihatsu Xenia ini maka untuk mobil keluarga dulu masih dikuasai duo kemar tersebut, namun semenjak kehadiran Suzuki Ertiga dan juga Chevrolet Spin kini nampaknya Toyota dan Daihatsu siap siap tergusur sedikit demi sedikit, pasalnya kini kedua mobil tersebut juga menjadi incaran masyarakat pada umumnya.

sporty23

Nah, mulai masuk kedalam bagian mesin kalau ketiga mobil tersebut telah memiliki cc yang tak jauh berbeda berikut ulasannya.

  • Chevrolet Spin: 105 ps/5600 rpm (type 1500cc) dengan teknologi dual VVTI. Dan untuk pilihan mesin 1,2L dan 1,5L sedangkan untuk bensin beserta diesel 1,3L untuk roda penggeraknya menggunakan roda depan.
  • Toyota Avanza: 105 ps/6000 rpm (1500cc) dengan menggunakan teknologi VVTI. Untuk plihan mesinnya 1,3L dan 1,5L dan 1,5L dengan roda pengerak menggunakan roda belakang dan lebih bagus ditanjakan tentunya.
  • Suzuki Ertiga: 95/6000rpm (1400cc) dengan teknologi VVT. pilihan mesin 1,4L dengan penggerak roda menggunakan roda depan.

Nah, sedangkakan untuk sisi fitur dari AC semua sudah dilengkapi dengan AC yang cukup kok. Untuk Suzuki Ertiga dan Avanza memiliki AC double blower untuk type menengah keatas. Namun untuk Chevrolet Spin sendiri juga sudah double blower dan ada tambahan ventilasi AC pada bangku bagian belakang.

Mobil-MPV-Toyota-Avanza-Veloz-Indonesia-Harga-Spesifikasi

Selain itu untuk bagian suspensi depannya mereka sudah memiliki persamaan dan sementara suspensi belakang Spin dan ertiga sama memiliki suspensi, berbeda dengan Avanza, silahkan anda simak dibawah ini:

  • Chevrolet Spin: Macpherson dan Torsion beam
  • Suzuki Ertiga: Macpherson dan Torsion beam
  • Toyota Avanza: Macpherson dan 4link with coil srping

Mengintip sisi dari pada baigan REM yang sudah menggunakan REM ABS (Anti Brake Sysem)

  • Chevrolet Spin: ABS+EBD
  • Suzuki Ertiga: ABS+EBD
  • Toyota Avanza: ABS

Sedangkan untuk fitur keselamatan atau Airbag dari ketiga mobil tersebut:

  • Chevrolet Spin : single airbag pada type tertinggi
  • Suzuki Ertiga : dual SRS airbag pada type tertinggi
  • Toyota Avanza : dual airbag pada semua type

Untuk dimensi panjang x lebar x tinggi mm dari ketiga mobil tersebut:

  • Chevrolet Spin : panjang 4260 lebar 1735 dan tinggi 1664
  • Toyota Avanza panjang 4140 lebar 1660 tinggi 1695
  • Suzuki Ertiga : panjang 4265, lebar 1685 tinggi 1695

193139_mobil-chevrolet-spin-mulai-diproduksi_663_382 chevrolet-spin-2013-08

Nah, inilah hal hal penting yang harus anda perhatikan dari ketiga mobil tersebut.

  • Chevrolet Spin menang pada Ketebalan plat, dan memiliki kunci kontak immobilizer (anti duplikat). Harga sedikit lebih murah dan lebih dikenal dengan brand dari Amerika. Minusnya adapada Airbag yang masih single.
  • Keunggulan Suzuki Ertiga ada pada sistem transmisi manual dengan system hidrolik, immobilizer. Minusnya ada pada roda penggerak depan air bag, & indent yang lama dan launchingnya dicicil.
  • Keunggulan Avanza : Desain baru lebih sporty, Dual airbag semua type, roda penggerak belakang yang kuat di jalan menanjak walaupun baris ketiga diisi dan jalan licin karena hujan serta tidak ada indent pesan langsung dapat. Minusnya, kunci kontak belum immobilizer.
  • Dengan harga yang tidak terlalu jauh, pilihan ada ditangan Anda. Semoga bermanfaat untuk Anda yang menginginkan mobil MPV yang tepat.

Kami rasa seperti itulah informasi terbaru yang bisa kami bagikan untuk rekan rekan semua pecinta dunia otomotif, semoga ulasan kali ini yang berjudul Perbandingan Suzuki Ertiga – Toyota Avanza – Chevrolet Spin ini bermanfaat untuk kita semua. Tunggu berita terbaru lainnya.

Source :

spin vs avanza,kelemahan chevrolet spin

Harga Suzuki Ertiga GA, GL, GX Elegant Terbaru 2018

RajaOtomotif.com – Update Harga Suzuki Ertiga GA, GL, GX Elegant – Sporty. Bagi anda pecinta dunia otomotif kini ada berita terbaru untuk rekan rekan semua dari Suzuki Ertiga. Karena kami akan menginformasikan kepada anda semua tentang info promo diskon dan harga Suzuki Ertiga 2018 dengan table cicilan kredit serta bagi anda yang belum mengetahui seperti apa sajakah perbedaan dari masing masing tipe yaitu GA – GL – GX Elegant dan GL Sporty yang baru saja liris, serta cahs back atau bonus apa saja yang bisa anda dapatkan untuk pembelian unit tersebut. Bagi rekan rekan yang belum mengetahuinya kalau Suzuki Ertiga ini merupakan mobil keluarga (Small MVP) tentunya tangguh dikelasnya. Mobil ini memiliki cc yang lebih besar yaitu 1.4 L dibanding 1.3 L dengan mobil small MPV lainnya, maka hal tersebut menjadikan kalau tenaga yang dimilikijauh lebih besar.

Namun keunggulan Suzuki Ertiga ini lebih hemat karena menggunakan mesin dengan teknologi terbaru dengan sistem VVT dan multipoint injection. Nah, ada pun kelebihan lainnya yang dimiliki dari mobil ini yaitu handlingnya yang ringan seperti sedan, maka hal ini tentunya menggunakan platform mobil sedan. Selain itu suspensi yang empuk, stir yang ringan serta untuk tipe manualnya pun begitu ringan dan lembut dengan sistem hidroliknya jika dibandingkan dengan mobil mobil pesaingnya yang masih menggunakan kopling kawat.

Tak hanya itu saja karena untuk REMnya sendiri sudah ABS meskipun pada tipe yang paling rendah. Serta body mocoque yang menjamin kestabilan dan keamanan saat anda berkendara. Untuk sistem keamanan menghindari pencurian, Suzuki juga sudah membekali dengan immobilizer pada kuncinya sehingga aman dari pencurian. Nah, jika anda penasaran dengan Daftar Harga Suzuki Ertiga Semua Tipe ini, silahkan anda simak berita selengkapnya dibawah ini:

suzuki-ertiga-gx-warna-putih

Harga Suzuki Ertiga GA, GL, GL Sporty, GX Elegant Baru

Harga Suzuki Ertiga

On the road Jakarta dan Detabek April 2014 (belum diskon)
(harga di kota lain akan lebih tinggi dari Jakarta dimana beli di Jkt harus ada KTP Jakarta)

  • Ertiga GA : 154,7 jt (std)
  • Ertiga GL – MT : 170,9 jt (DX)
  • Ertiga GL – AT : 181,8 jt (DX)
  • Ertiga GX – MT : 183,6 jt (SDX)
  • Ertiga GX – AT : 194,4 jt (SDX)
  • Ertiga ELEGANT MT : 195,7 jt
  • Ertiga ELEGANT AT : 207,5 jt
  • Ertiga ELEGANT MT PLUS : 201,1 jt
  • Ertiga ELEGANT AT PLUS : 212,5 jt
  • Ertiga GL MT SPORTY : 182,8 jt
  • Ertiga GL AT SPORTY : 193,5 jt

Untuk harga diatas masih belum didiskon, jika anda berminat silahkan anda hubungi sales mobil dikota anda.

Mobil-Suzuki-Ertiga-Sporty-baru-2014-Indonesia

 

sporty23

 

Spesifikasi Harga Suzuki Ertiga

Tipe GA

  • Mesin K14b DOHC VVT 1373cc 4 silinder, 95PS 130NM multi point injection
  • Suspensi coil Spring MacPherson dan torsion beam
  • Rem ABS , ban 185/65/15, pxlxt : 4265 x 1695 x 1685, Audio, Velg Steel

Tipe GL

  • seperti type GA ditambah : Velg alloy, Power windows, power doors, audio 2 DIN, fog lamp, stop lamp, AC double blower

Tipe GX

  • seperti type GL ditambah : dual SRS airbag, REM ABS+EBD, audio switch pada stir, MID, wiper belakang, 4 way adjustbale seat

Tipe Sporty

  • Ada perubahan pada Bemper depan, belakang, ornamen Grill depan, Spoiler atas, mufler extension (knalpot), side skirt baru (pole samping) dan Velg type baru dengan ukuran 205/22 R16

Tipe Elegant

  • seperty type GX ditambah : jok kulit, spoiler samping , belakang atas dan depan, fog lamp bezel, chrome garnish pada berbagai bagian, muffler extension.

Untuk harga diatas akan kami update setiap bulannya jika mengalami perubahan harga.

Screenshot_3

Kurang lebihnya seperti itulah informasi terbaru yang bisa kami berikan untuk rekan rekan semua tentang Harga dan Spesifikasi Suzuki Ertiga GA, GL, GX Elegant Terbaru 2014. Semoga bermanfaat dan silahkan anda tunggu berita otomotif terbaru lainnya.

Source :

ertiga ga 2016,ertiga GL 2016,harga suzuki ertiga 2016,spesifikasi ertiga gl 2016,ertiga 2016,suzuki ertiga 2016,harga ertiga 2016,spesifikasi suzuki ertiga,tipe ertiga 2016,harga ertiga GA 2016